燃文小说 > 恐怖灵异 > 滨江警事 > 第一千一百零九章 干一行爱一行
    进入初冬,严寒的气息悄然而至,不是江上起雾就是江边下霜。

    放眼望去,到处都布满了白色的霜花,韩向柠的脸颊被寒冷的空气刺激得微微泛红,站在刚铺上草垫的浮桥上,看着一辆红色轿车从运输渣土的车队里钻了出来,径直开向浮桥边的停车场。

    等了大约三分钟,一个身材高挑的女子穿着厚厚的红色羽绒服,戴着口罩,挎着小包,沿着浮桥往趸船缓步走来。

    江风中掠过她的长发,衬得她的身影更加柔美,在晨光晖映照下成了一道的美丽风景。尤其那身又红又显眼的羽绒服,仿佛是来点缀银装素裹的江边的。

    江面上浮萍悠悠荡漾,不时有几阵寒风划过。

    浮桥摇摇晃晃,韩向柠见她穿的是高跟鞋,连忙提醒:“张兰姐,小心点,今天下霜,桥面滑!”

    “没事。”张兰不但没放缓速度,反而走的更快了,边走边笑道:“这是年纪大了腿脚没以前好的,以前我开着小轻骑照样上船。”

    她打扮的像个小姑娘也就罢了,居然还戴着毛绒手套!

    韩向柠迎上去笑问道:“又是戴口罩又是戴手套的,有那么冷吗?”

    “都已经下霜了,早上只有两度,这还不冷?”

    “差点忘了,你是从四季如春的特区回来的,不习惯老家的气候很正常。”

    “什么四季如春,深正的夏天能热死人,但冬天是真不冷,害得我都没冬天穿的衣服,这些都是刚买的。”张兰走到韩向柠身边,看着熟悉的趸船,想想又笑道:“至于戴口罩,主要是你们这儿到处在施工,灰尘太大。我的车昨天刚洗的,开到你这儿又脏了,回头又要送去洗。”

    她现在是有私家车的人!

    她和许明远从特区回来之后,先是买了一套四室两厅的大房子,紧接着又买了一辆红色的奇瑞轿车。

    韩向柠很羡慕她,不禁笑道:“张兰姐,论生活质量,玉珍都比不上你。别看她是大老板,可每天比我都忙,连去洗头的时间都没有。”

    “她只知道赚钱,不知道享受。”张兰嘻嘻一笑,得意地说:“你比她好不了多少,你们就是看不开。我没你们那么多想法,反正就一个女儿,早晚是要嫁给人家的,用不着给她做牛做马。”

    “别用这种眼神看我,我是真想开了,过了那么多年苦日子,好不容易宽松点,总得让我享受享受吧。”

    她和大师兄是真豁达,赚多少花多少,根本没存钱的概念。他们两口子又都在海关系统工作,工资待遇那么高,生活质量自然水涨船高,从特区回来的这大半年,已经带着媛媛自驾游好几次了!

    人比人,气死人。

    韩向柠实在不敢跟她比,干脆换了个话题:“张兰姐,你皮肤保养的真好,还是那么白。”

    “做女人要对自己好点。”聊到保养张兰立马打开挎包,取出一瓶防晒霜,塞给韩向柠:“养儿不防老,只有防晒才防老!拿着,送给你的。”

    “很贵吧。”

    “不贵,是我托深正的同事去中英街买了寄过来的。”

    “现在是冬天,不需要防晒霜吧。”

    “冬天的太阳虽然不像夏天那么火辣,但一样有紫外线。这是防紫外线的,我一直用,效果很好。”

    面对张兰这样的大款,韩向柠感觉像个土鳖,

    她正尴尬着,张兰环顾着四周感慨地说:“趸船一点都没变,还是以前的样子,柠柠,你平时都在趸船上办公?”

    “嗯,我办公室在二楼,就是鱼局以前的宿舍。”

    “大趸船呢?”张兰探头朝西侧看去。

    韩向柠微笑着介绍道:“大趸船现在是水上执法基地的宿舍和食堂,我们海事局在这儿成立了个小交管中心,常驻两条海巡艇。水上分局和长航分局各安排了一条执法艇在这儿,人员比较多,不能没住的地方。”

    “岸上不是在盖房子吗,岸上还有好多活动房。”

    “那是工程指挥部和三个施工单位的办公生活的地方,长州公安局的民警也在岸上。”

    张兰看看趸船不远处的锚地,好奇地问:“来了这么多工程船,大概什么时候开工?”

    “前面锚泊的不只是工程船,也有施工单位的生活船。”韩向柠一边招呼她上楼,一边解释道:“要说开工,九月份举行完奠基仪式岸上就开工了,只是江上没开工。”

    “江上什么时候开工?”

    “有太多的准备工作要做,最快也要六七个月。”

    “不就是建一座桥吗,有这么麻烦?”

    “大桥建设比你想象中更难!”

    聊到正在建设的长江大桥,韩向柠有话说,把她请进办公室,指着挂在墙上的效果图如数家珍地介绍起来:“大桥工程全长324公里,由跨江大桥工程和南北岸接线工程三部分组成。其中由主桥、专用航道桥和南北引桥组成的跨江大桥长约8200米,是名副其实的万里长江第一桥!接下来,我们要创造四个世界之最!”

    张兰不由想起当年刚参加工作不久的咸鱼,冒着大风大雾深夜开小001去江上救援,韩向柠也是站在航道图前这么侃侃而谈的。

    这丫头,事业心很强。

    并且干一行、钻一行、爱一行,搞不清楚的真以为她是工程师呢。

    张兰看着长江大桥效果图,好奇地问:“哪四个世界之最?”

    “一是最大主跨!目前,世界上已建成的最大跨径斜拉桥是主跨890米的日本多多罗大桥,而我们正在建设的姑滨长江大桥跨径达1088米,刷新了世界最大跨径斜拉桥的纪录。”

    韩向柠回头看了看她,又指着效果图比划着说:“二是最深基础!大桥主墩基础由131根长约120米、直径25米至28米的群桩组成,是世界规模最大、入土最深的群桩基础。

    三是最高塔桥!世界上已建最高桥塔是多多罗大桥,钢塔高224米。我们要建的大桥桥塔将高达3004米。再就是最长拉索,我们要建的大桥拉索长达577米,比日本多多罗大桥斜拉索长100米。”

    看着效果图,听着介绍,张兰被震撼到了,喃喃地说:“桥塔300多米,相当于100层楼高!”

    “技术难度和施工难度有多大暂且不说,就我们所处的自然条件的复杂程度也是世界建桥史上少有的。”

    “什么意思,我不太懂。”

    “我们所处的营船港,平均每年中风力达到6级以上的就有179天,降雨天数超过120天。”

    韩向柠走到西墙边,指着墙上的水域图接着道:“江面宽阔,水深流急,主塔墩位置的水深超过30米。而且通航密度高,日均通过大小船舶2700艘,高峰期能达到6000多艘。面对复杂的自然条件,既要建大桥,又不能影响通航,可见想在六年内把大桥建起来有多难。”

    张兰下意识说:“所以说上级很重视,让你这个副局长来江边坐镇。”

    “我一个副处级干部算什么,我们的现场总指挥是交通厅副厅长。用我们总指挥的话说,姑滨大桥是我们中国建桥
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